Umstecken oder neu aufziehen
Beim Reifenwechsel gibt es zwei Fälle. Sind die Reifen bereits auf Felgen montiert, werden nur die kompletten Räder getauscht. Das nennt man Umstecken und es geht schnell.
Sind die Reifen nicht auf Felgen, müssen sie von der Felge gezogen, die neuen aufgezogen und ausgewuchtet werden. Das ist aufwändiger und entsprechend teurer als das reine Umstecken.
Die Preise variieren je nach Region und Betrieb. Die folgenden Werte sind Richtwerte. Vor Saisonbeginn sind die Werkstätten stark ausgelastet, ein früher Termin spart Wartezeit.
Was die einzelnen Arbeiten kosten
Das Umstecken eines kompletten Radsatzes kostet meist zwischen 20 und 50 Euro. Manche Betriebe bieten es günstiger an, wenn die Reifen bei ihnen eingelagert sind.
Das Aufziehen und Wuchten neuer Reifen liegt pro Rad meist bei 15 bis 30 Euro. Bei großen Felgen oder Niederquerschnittsreifen kann es etwas mehr sein.
Sind Reifendrucksensoren verbaut, kann beim Wechsel das Anlernen oder ein neuer Sensor nötig werden. Ein einzelner Sensor kostet je nach Fahrzeug 30 bis 80 Euro.
Einlagerung und Entsorgung
Wer keinen Platz für die zweite Garnitur hat, kann die Reifen einlagern lassen. Die saisonale Einlagerung kostet meist zwischen 30 und 70 Euro und schließt oft das Umstecken beim nächsten Termin ein.
Alte Reifen werden gegen eine kleine Gebühr entsorgt, meist wenige Euro pro Reifen. Achten Sie beim Kauf neuer Reifen darauf, ob die Entsorgung der alten im Preis enthalten ist.
Reifen mit zu geringer Profiltiefe sind nicht nur unsicher, sondern auch ein Bußgeldrisiko. Das gesetzliche Minimum liegt bei 1,6 Millimetern, für Winterreifen werden mindestens 4 Millimeter empfohlen.
Den richtigen Zeitpunkt nutzen
Eine bekannte Faustregel ist von Ostern bis Oktober. Im Frühjahr kommen die Sommerreifen drauf, im Herbst die Winterreifen. Wer rechtzeitig vor dem Ansturm bucht, bekommt leichter einen Termin.
In Deutschland gilt eine situative Winterreifenpflicht. Bei Glatteis, Schneematsch oder Reifglätte müssen geeignete Reifen montiert sein. Wer hier fährt ohne passende Bereifung, riskiert ein Bußgeld.
Ein eigener Wagenheber und etwas Werkzeug ermöglichen den Wechsel in Eigenregie, wenn die Reifen auf Felgen sind. Das spart die Werkstattkosten, erfordert aber Sorgfalt beim Anziehen der Schrauben mit dem richtigen Drehmoment.
Preisübersicht
| Leistung | Typischer Preis |
|---|---|
| Räder umstecken (Satz) | 20 bis 50 € |
| Reifen aufziehen und wuchten pro Rad | 15 bis 30 € |
| Saisonale Einlagerung | 30 bis 70 € |
| RDKS-Sensor pro Stück | 30 bis 80 € |
| Altreifenentsorgung pro Reifen | 3 bis 8 € |
Alle Preise sind Richtwerte und variieren je nach Region und Anbieter. Ein verbindliches Angebot erhalten Sie direkt vom Betrieb.